從那天起,沈捷更加堅定了“暴走地鐵400公里網(wǎng)絡(luò),耕財股票網(wǎng),用鏡頭記錄上海地鐵269個車站的不同側(cè)面。 ”的目標(biāo)。從此,沈捷每日都通過微博,發(fā)表他用鏡頭記錄的地鐵“眾生相”。或是一道美麗的地鐵周邊風(fēng)景,或是某個別具特色的車站,又或是工作人員的忙碌身影。作為資深“鐵絲”的沈捷能從細微之處看到各個地鐵站的特色。車站周邊的風(fēng)光,同志電影,展廳的壁畫,立柱的顏色,甚至是吊燈、站名標(biāo)示的細小區(qū)別,都逃不過他的火眼金睛。
“7號線云臺路3號口一出站便能望見世博會中國館。 6號線幾個站廳內(nèi)的壁畫連起來就是一幅交通工具發(fā)展史。 ”在他眼中,這些照片不僅僅記錄了地鐵文化,也記錄了上海城市發(fā)展的歷程。
(編輯:SN026)
不久,這名“捷捷”博主就被許多網(wǎng)友稱為“上海地鐵攝影達人”。
時至今天,沈捷已經(jīng)記錄了230多個車站的景致,“預(yù)計五月底即能實現(xiàn)目標(biāo)。 ”
晚報訊 “暴走400公里地鐵網(wǎng)絡(luò),拍攝269座地鐵車站。我是11號線的地鐵列車司機,我是地鐵攝影愛好者,我是捷捷?!边@個名為“捷捷的地鐵站”的新浪微博在不到1個月的時間內(nèi),粉絲數(shù)量已經(jīng)突破220人,淑女網(wǎng),還被眾多網(wǎng)友稱為“上海地鐵攝影達人”。
□記者 王建慧 實習(xí)生 嚴佳婧
“軌交1號線試運行的第一天,媽媽帶我去乘坐,心中充滿了好奇和興奮。 ”沈捷回憶說,這段兒時經(jīng)歷成為他對地鐵深厚情感的源頭。長大后,他報考了地鐵相關(guān)專業(yè),2002年起成為一名上海地鐵二運公司列車司機。 10年來他對地鐵的熱情有增無減,經(jīng)常利用業(yè)余時間參與地鐵方面的活動。一次地鐵舉辦“誰的微笑最美”攝影大賽,使沈捷萌發(fā)了“走遍上海400多公里地鐵線路,用相機拍下269個地鐵車站各種風(fēng)景”的念頭。
今年4月2日,陽澄湖大閘蟹,“捷捷的地鐵站”發(fā)布了第一條微博,用照片和文字記錄了軌交2號線徐涇東路站出入口附近一幅春日紅花盛開的美景:“踏破落日的跫音,當(dāng)微風(fēng)輕劃過天與地的罅隙,那盛開的花朵像是滿天的星辰,點綴著地下鐵,也點亮了乘客心中一縷縷的溫馨?!庇芯W(wǎng)友不禁稱贊道:“太美了,這真是開往春天的地鐵! ”
昨天,記者見到了這名平凡而又執(zhí)著的軌交列車司機沈捷。
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